安裝前應確認電機和行星齒輪減速機是否齊備無損，而且嚴格驅動電機與減速機相毗連的各部位尺寸是否對中。這里指的是驅動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及共同公役；擦拭處置處罰共同外貌的污物與毛刺。電動機配件廠家旋下減速機法蘭側面的工藝孔上的螺堵，旋動減速機的輸入端，使抱緊內六角螺釘帽與工藝孔對齊，插入內六角東西旋松抱緊內六角螺釘。手持驅動電機，使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直，將驅動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須包管兩者同心度同等和二側法蘭平行。好像心度差別等或二側法蘭不屈行必須查明緣故原由。家用電動機配件別的，在安置時，嚴禁用錘擊，即可以防備錘擊的軸向力或徑向力過大破壞兩者軸承，又可以通過裝置手感來果斷兩者共同是否符合。果斷兩者共同同心度和法蘭平行的要領為：兩者相互插入后，兩者法蘭根本貼緊，漏洞同等。

溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，是由齒輪減速機發(fā)熱引起的。運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。電動機配件廠家這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，汕頭電動機配件廠家在另一個較高的溫度下達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了，所以說溫升是齒輪減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著齒輪減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如齒輪減速機溫升突然增大，說明齒輪減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重。

汕頭家用電動機配件廠家為了保持轉換器的高質量和足夠的強度，用于轉換器的銅必須具有一定的硬度范圍。典型值為HB80-HB120。中段的HB95-HB105是最好的。標準材料是電解銅和銀，這樣即使在極端溫度下也能保持足夠的硬度。例如，對對接焊縫或線圈進行白砂焊接時，如果溫度超過了銅硬度變化的最低值，則不會影響換向器中銅的硬度，而銀的銅硬度可以為350日元。在C的溫度時，其硬度仍然不受影響，經驗表明，銀的含量在0.03%和0.1%之間。2.銅面銀:由于銀具有優(yōu)異的導電性，因此可以在轉換器的銅面上鍍銀或嵌入銀來提高轉換器的性能。此方法通過降低轉換器與碳粉刷接觸的火花來延長轉換器的使用壽命。但是，由于銀的價格高，而且嵌入銀銅片的技術也很復雜，因此這些轉換器的成本比普通銅板轉換器高，如果不需要，一般不應使用。3.逆變器耳仔位白鐵皮:接觸焊接時，當漆包線的線徑較家用電動機配件廠家大時，采用對變換器耳仔鍍錫的方法，改善了漆包線與變換器耳仔的貫通情況和耳仔的黏附力。4.制造轉換器用塑料:由于塑料轉換器的質量和沖壓工藝很大程度上依賴于塑料的特性，因此塑料材料的選擇在轉換器的制造中很重要，在選擇塑料時，必須注意以下幾點:a）具有良好的機械性能b）具有適當的電絕緣性能；b）具有適當的電絕緣性能

汕頭家用電動機配件廠家換向器通常稱為換向器，是用于在直流永久磁串聯激發(fā)電機上持續(xù)旋轉電機的部件。在結構上，轉向將幾個接觸片圍成圓形，分別連接轉子上的各接觸子，將連接在外側的2個電極稱為刷子，一邊使之接觸其中的2個。轉換器包括機械轉換器，半塑性轉換器和全塑性轉換器。汽車電機采用的轉向主要采用機械拱形轉家用電動機配件廠家向，塑料轉向。線圈通入電流后，在永磁體的作用下，通過吸引和排斥力進行旋轉，在與磁鐵保持平衡時，原本通電的線比轉換器的接點遠離刷子，刷子連接到與產生推動力的線圈對應的接點上的狀態(tài)反復出現，直流電動機旋轉。