1.減速機過熱。最常見的的原因是潤滑油過多或過少，或者被污染引起變質，家用汽車換向器其它原因還有過載，以及出力軸和傳動裝置連接不當。2.減速機噪音。最常見原因是潤滑油量的不足或變質，以及渦輪嚙合和軸承的問題。3.運行過程中出現(xiàn)不正常的振動。一個原因是渦輪或軸承的損壞，第二個原因是傳動裝置或螺栓的固定問題，第三個原因是液壓油的變質。4.漏油現(xiàn)象。第一個原因是油封出現(xiàn)損壞，第二個原因是密封出現(xiàn)問題，其它原因還包括，廈門汽車換向器加油過多，油標破損。5.入力軸或出力軸不轉動。常見原因如下：蝸輪蝸桿或軸承磨損嚴重或損壞，潤滑油受污染變質。

行星減速機潤滑方式不合理和結構設計上的缺陷，導致了這臺行星減速機在應用上的不可靠。汽車換向器廠家反映出來的問題，首先是使用壽命降低，其次是響聲與振動大，造成了檢修頻繁。而且每一次檢修，必須更換偏心軸承和針齒套，家用汽車換向器廠家使維修費用加大。軸承的工作并不十分穩(wěn)定，由于重力的作用和機械運動產(chǎn)生的振動，必然引起軸承在軸向位置上產(chǎn)生微量的位移，這種相對運動是十分有害的，不斷的沖擊有可能導致彈性擋圈的變形和折斷，發(fā)生軸承從軸上脫落的危險，即使軸承不脫落，也會因為震動而產(chǎn)生很大的噪音。

廈門家用汽車換向器廠家為了保持轉換器的高質量和足夠的強度，用于轉換器的銅必須具有一定的硬度范圍。典型值為HB80-HB120。中段的HB95-HB105是最好的。標準材料是電解銅和銀，這樣即使在極端溫度下也能保持足夠的硬度。例如，對對接焊縫或線圈進行白砂焊接時，如果溫度超過了銅硬度變化的最低值，則不會影響換向器中銅的硬度，而銀的銅硬度可以為350日元。在C的溫度時，其硬度仍然不受影響，經(jīng)驗表明，銀的含量在0.03%和0.1%之間。2.銅面銀:由于銀具有優(yōu)異的導電性，因此可以在轉換器的銅面上鍍銀或嵌入銀來提高轉換器的性能。此方法通過降低轉換器與碳粉刷接觸的火花來延長轉換器的使用壽命。但是，由于銀的價格高，而且嵌入銀銅片的技術也很復雜，因此這些轉換器的成本比普通銅板轉換器高，如果不需要，一般不應使用。3.逆變器耳仔位白鐵皮:接觸焊接時，當漆包線的線徑較家用汽車換向器廠家大時，采用對變換器耳仔鍍錫的方法，改善了漆包線與變換器耳仔的貫通情況和耳仔的黏附力。4.制造轉換器用塑料:由于塑料轉換器的質量和沖壓工藝很大程度上依賴于塑料的特性，因此塑料材料的選擇在轉換器的制造中很重要，在選擇塑料時，必須注意以下幾點:a）具有良好的機械性能b）具有適當?shù)碾娊^緣性能；b）具有適當?shù)碾娊^緣性能

1、一旦軸承嚴重磨損、負荷過重或受到?jīng)_擊而使行星齒輪減速機軸承稍有變形或彎曲，就會造成轉子掃膛。掃膛的結果，輕則使鐵心表面擦傷，重則使鐵心磨損而導致繞組碰殼燒毀，家用汽車換向器廠家應立即切斷電源，使減速電機停止工作，并進行檢查。2、鐵心擦傷部位的硅鋼片因摩擦過熱而退火，結果硅鋼片的導磁率降低，如不及時處理，則隨著行星齒輪減速機鐵心絕緣的老化，渦流不斷增大，汽車換向器廠家導致行星齒輪減速機的溫升增高，結果微型電機過熱甚至燒毀。3、繞組絕緣擊穿短路或繞組對地短路而產(chǎn)生電弧，使鐵心表面燒傷，而燒傷的鐵心表面往往凹凸不平。這不但影響行星齒輪減速機的正常運行，而且也會導致硅鋼片間短路，使鐵心渦流增大。